Staus rund um Hamburg:Das meint "Die ZEIT"

In der Hamburger Online-Ausgabe "Die Zeit"
stand schon am 1. Juni 2020, 17:20 Uhr
die etwas bissige Überschrift:

 "Am Stau sind ab jetzt die Grünen schuld"

Wenn ich mir heute das Staugeschehen rund um Hamburg ansehe, dann könnte ein wahrer Kern in der damaligen Aussage der "Zeit" liegen . . .

Zu der Arroganz der Hamburger SPD, die ja gerne alles südlich der Elbe gelegene übersieht, kommt jetzt vermutlich noch die imho verquere Idiologie der Grünen hinzu, die da lauten könnte:

"Was brauchen wir in Hamburg die Autofahrer aus dem Umland; sollen die doch mit dem Fahrrad oder mit dem Bus kommen!"

Na, warten wir's ab und schauen uns das Staugeschehen genauer an, wenn der "Ehestorfer Heuweg" und seine Verlängerung "Eißendorfer Waldweg" gleichzeitig an beiden Enden (!) zum Jahreswechsel 2021/2022 für mindestens 4 Monate gleichzeitig dicht gemacht werden soll!

Tötensen Kreisel-Neubau:Bedarfsgerechte Ampelsteuerung

Es gibt aber auch eine gute Nachricht:

Die Verkehrsregelung mit der bedarfsgerechten Ampelsteuerung arbeitet meistens ausgezeichnet, es sei denn, daß einige Autofahrer nicht in die Puschen kommen und zu große Lücken zum Vordermann lassen (ab ca. 50 Meter Lücke) oder zu früh nach links auf die Gegenfahrbahn ausscheren und so am Erfassungsbereich des Ampel-Sensors vorbei fahren.

Die Grünphase dauerte genau 46 Sekunden und in dieser Zeit schafften es immerhin 21 Fahrzeuge (mit Trecker-Einbiegerverkehr!) hier legal durch zu fahren.

Eine genaue Beschreibung der Anzahl der Fahrzeuge und ein Video zur Feierabendzeit findet ihr hier bei mir auf Facebook:

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1211277972710459&id=100014848037010

Falls ihr das Video bei Facebook nicht sehen könnt,
schickt mir einfach ein kurze eMail.
Dann gebe ich euch den Download-Link
zu meiner eigenen Domain kurt-staudt.de/  . . .

TötensenKreiselbau: Gutes und Schlechtes

Die 'alte'  B75  ist in Tötensenen relativ problemlos zu befahren.
Die wirklich bedarfsgerecht schaltende Ampel-Regelung funktioniert fein und es treten kaum längere Wartezeiten auf.
Gemesssene Wartezeiten lagen gestern, im Feierabendverkehr (siehe Uhrzeiten auf den Fotos), so um eine knappe Minute (55 bis 105 Sekunden); dabei ist anzumerken, daß auch noch das letzte Auto in einer längeren Warteschlange bei Grün mit hindurch kam.

Hinsichtlich der zur Verkehrslenkung aufgestellten Schilder, kann ich allerdings nur den Kopf schütteln.
Da hat man sich in letzter Minute doch noch entschlossen, auf Hamburger (!) Gebiet ein großes Schild mit Verkehrshinweisen aufzustellen?
Wenn ein ortsunkundiger Autofahrer diese Tafel auf der Verkehrsinsel entdeckt, dann hat er gerade mal noch ein paar Millisekunden Zeit, um zu überlegen, ob er denn nun doch geradeaus  auf die Autobahn fahren sollte oder doch auf die frühere  B75  nach links abbiegen sollte.
Möglicherweise gilt diese Warntafel aber auch nur jene Wähler,
die genau wissen, ob sie nun links oder 'rechts' fahren sollen?
Aber schaut selbst einmal:

Tötensen: Strassensperrungen für Kreisel-Neubau

Der Landkreis Harburg läßt grüßen (29.07.2021): 

Tötensen bekommt einen neuen Kreisverkehr!

Die Bauarbeiten starten am 9. August 2021 und sollen
rund 4 Monate dauern:

Umbau der Kreuzung Zum Sunder (K11), Westerhofer Straße (K52) und Hamburger Straße (K85) zum Kreisverkehrsplatz.

Anmerkung:
Die K85 (Hamburger Straße) ist die alte Bundesstraße  B75  von Hamburg-Harburg über Nenndorf (die "Hauptstadt" unserer Gemeinde Rosengarten) nach Bremen.

Wie und wann dort in Tötensen kein Durchkommen mehr sein wird, das steht noch ein wenig in den Sternen; warten wir halt auf die ersten Beschilderungen . . . 😡
Es ist auf jeden Fall mit massiven Behinderungen (Teil- und Vollsperrungen) und auch mit weiträumigen Umleitungen und Staus zu rechnen.

Weitere Infos findet ihr auch im Netz (Google)
und auf der Facebook-Seite der Gruppe

VerkehrsnotSTAND Rosengarten