Die Misere bei den Verkehrsnachrichtenund den zwei Google Routenplanern

 Letzte Aktualisierung am 6. August 2023 - 10:48 Uhr

Diese Sperrung ist vorbei! Die direkte #Autobahn-Eckverbindung #Hamburg von der #A7 zur #A261 ist einspurig ab sofort wieder frei.

Allerdings ist die Zufahrt von der #B75 zur #A261

an der Anschlusstelle #Marmstorf / #Lürade

bis Mitte nächster Woche (Mittwoch 2.08.2023-5:00 Uhr) weiterhin gesperrt.

Die Vollsperrung der direkten Eckverbindung ist aufgehoben worden, aber kurz nach der Kurve gen Südwesten geht es knapp einen Kilometer lang nur noch einspurig weiter!

Außerdem ist die Zufahrt über die Anschlußstelle Marmstorf/Lürade weiterhin bis zum 2. August 2023 gesperrt.

Fahrt hier vorsichtig weiter, so ein Unfall wie auf dem Foto bei Facebook ist immer häßlich!

Bedauerlich war auch, daß sowohl der Routenplaner von Google-WAZE als auch der von Google-Maps nicht in der Lage waren, die korrekten Gegebenheiten abzubilden: Einspurige Freigabe der A261 in Fahrtrichtung Bremen und keinerlei Einschränkungen im Bereich der Anschlußstelle Tötensen-Westerhof. Einig waren sich die Beiden lediglich in der Anzeige der Sperrung der Zufahrt zur A261 bei der Anschlußstelle Marmstorf/Lürade.

Wahrscheinlich ist die kostenpflichtige Navi-App von TomTom da den beiden kostenlosen Routenplanern aus dem Hause Google überlegen:

Um 5 Uhr in der Frühe meldete der Verkehrsfunk schon die Freigabe der A261 , allerdings wurde dabei vergessen, auf die weiterhin bestehende Sperrung der Zufahrt an der Anschlußstelle Marmstorf/Lürade hin zu weisen.

Google-Maps ~ 11:45 Uhr:

WAZE, auch aus dem Hause Google ~ 11:37 Uhr:

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Erste Bewährungsprobe bestanden.

Letzte Aktualisierung am 23. Juli 2023 um 11:32 h 

Die 1. Bewährungsprobe, nach dem Neu-/Ausbau des Ehestorfer Heuweges im Bereich der Hansestadt Hamburg, war erfolgreich bestanden. Es hatte am Mittwoch, dem 19. Juli 2023 auf der  A7  vor der Abfahrt Heimfeld mächtig gekracht (Lkw) und auf dem Ehestorfer Heuweg kam es in der Spitze zu 192 Anzahl von Fahrzeugen innerhalb von 15 Minuten.
Der Verkehrsfunk auf 90,3 (NDR-Hamburg) gab dieses mal auch völlig korrekt die Empfehlung, auf die  U25  auszuweichen . . .

Die zwei Verkehrsinseln am Schanzengrund und, ein wenig weiter nördlich, in der Nähe der Seitenstraße Föhrenholtweg, haben ihren bremsenden Effekt in Fahrtrichtung stadteinwärts voll erfüllt, da dort nur diese Fahrbahn nach rechts verschwenkt ist. Teilweise konnte man dieses Abbremsen der Fahrzeuge leider auch an den sogenannten Stotter-Bremsspuren (ABS) auf dem Asphalt erkennen.

Auch die, fast bis zum Jägerhof verlängerte, Abbiegespur in Richtung Neugraben trug dazu bei, daß sich  der heute stark angestiegene Verkehr vor der Ampel zur Cuxe nur selten staute.
Lediglich die Möglichkeit, auf der linken Abbiegespur, sowohl links, als auch rechts abbiegen zu dürfen, sorgte bei einigen zu eiligen Fahrern für ein unerwartetes Hindernis. War das erste Fahrzeug in der linken Spur ein Linksabbieger und man reihte sich hinter diesem ein, um nach rechts ab zu biegen, so durfte man oft ein wenig warten, bis endlich die Kolonne auf der rechten Spur vorbei war, um deren vorzeitiges Grün nutzen zu können.
Denn je nach Verkehrslage leuchtete der grüne Pfeil für die Rechtsabbieger schon eine Weile, bevor auch die Linksabbieger freie Fahrt erhielten. 😀

Die gelben Markierungslinien sind inzwischen
natürlich verschwunden und auch die Absperrbaaken
auf der Gegenfahrbahn sind weg (siehe letztes Foto ganz unten).

Das Diagramm ist unter dieser Adresse abrufbar,
wenn die dort bei der HAW (?) mal wieder Online sind:
Kartographie und Gestaltung: Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung

Um 19 Uhr waren es innerhalb von 15 Minuten 192 Fahrzeuge!

Die "Verkehrsberuhigung" ist hier,
zum Leidwesen einiger Autofahrer, wirklich "gelungen". 
Das Verschwenken der rechten Fahrbahn und die Bushaltstelle neben der Verkehrsinsel sind nicht Ohne . . .

Hier am Landhaus Jägerhof beginnt schon die linke Links- und Rechts-Abbiegespur. Wer sich dort links einordnet, aber dann doch rechts abbiegen will, der sollte keinen echten Linksabbieger vor sich haben, denn dieser bekommt meistens ein späteres Grün, als die Rechtsabbieger auf der rechten Spur 😠

Ferien-Stau auf der A7 vor dem Elbtunnel und in der Umgebung

 Hinweis                   Letzte Aktualisierung am 16. Juli 2023 - 18:47 h

Der Routenplaner Google-Maps ist im Bereich Hamburg
nicht immer zuverlässig!
Bitte achtet auf einen aktuellen und zuverlässigen Routenplaner in eurem Auto.
Im Zweifelsfalle nutzt den oft zuverlässigeren Routenplaner für Pkw's "WAZE" für die Umfahrung eines Staus vor dem  A7  Autobahn-Elbtunnel in Fahrtrichtung Norden. Dieser Routenplaner stammt auch aus dem Hause Google, wird aber von den Google Leuten nicht beworben, sondern von einer Community recht rührig beackert.

So sah zeitweilig die korrekte, aber schwierige, Stau-Alternative (hier mit roten Pfeilen gekennzeichnet) von Google-Maps aus.
Auch eine eine zweite Alternative wurde angeboten, obwohl auch diese Strecke über die  B75  (lange graue Linie) heillos überlastet war:

Auch diese problematische Empfehlung, mit der recht komplizierten Art der Anfahrt zur  A7  Waltershof, gab es kurz davor:

Und dann kam Schlußendlich die Umgehung durch die Innenstadt Hamburgs, weil am Elbtunnel nun wirklich nichts mehr ging:

Der WAZE-Routenplaner (auch von Google!)
liefert dagegen diese interessante Route an,
die ich demnächst einmal ausprobieren werde.
Diese Straßenkarte wird, beim Anklicken des obigen Links,
 natürlich bei jeder Änderung der Verkehrssituation
auch anders aussehen:

Eine Routenplanung ab A7-Autobahn-Abfahrt Marmstorf vom Routenplaner WAZE folgt hier demnächst.

Trotz des  A7  Stau-bedingten recht hohen Verkehrs auf dem Ehestorfer Heuweg lief der abfließende Verkehr an der Einmündung zur  B73  (Cuxhavener Straße) ohne Probleme.
Allerdings gab es recht viele Rotlichtverstöße durch den Grünlicht-Sprint mit 70 Sachen und mehr, um noch schnell um die Ecke zu huschen. Siehe 2 Fotos weiter.
  

Diese Verkehrsdaten wurden auf dem Ehestorfer Heuweg in Höhe der Seitenstraße "Beim Bergwerk" erfaßt:

Der Typische Run auf die in der Ferne noch grün leuchtende Ampel.
Wenn Gelb aufleuchtet, dann wird noch einmal kräftig Gas gegeben,
damit man dann bei Rot auch noch mit durch kommt . . .
Sorry, aber versucht nicht die Nummernschilder zu lesen,
da hab ich ein wenig retuschiert . . .

A26 Stade - Rüpke

Aktueller Link vom 24. Januar 2023:
Die AS Neu Wulmstorf kann in nördliche Richtung
und somit von und nach Rübke/Neuenfelde
nicht auf- und abgefahren werden!

https://www.neu-wulmstorf.de/portal/meldungen/eroeffnung-der-a-26-anschlussstelle-neu-wulmstorf-913005912-20160.html?rubrik=913000094&fbclid=IwAR3-2ExAVRcbDMUP5i8sYhEhr7lXDTDXXRUFwHrt_k63uiw4FJRolFNKYcc

Am 3. Februar dieses Jahres soll die  A26  aus Stade mit einem weiteren Teilstück bis Rübke/Neu Wulmstorf freigegeben werden.
Da die Brücke für die  B3n  nicht befahrbar ist, wurde gerade eine provisorische Ampelanlage installiert.
Ob die Abfahrt nur in Richtung Neu Wulmstorf möglich ist oder ob auch in Richtung Neuenfelde abgefahren werden kann, ist noch nicht so recht klar . . .
Die Buxtehuder Anschlußstelle bleibt vorläufig noch gesperrt.
Ob Google-Maps bei der  A26  bei der Eröffnung in Rübke schon als Routenplaner für diesen Bereich funktioniert, bleibt abzuwarten.

Google-Maps, aktuelle Verkehrsansicht.
Immerhin zeigt sich da die schon fertig asphaltierte Autobahn als dünner, weißer Strich, wenn man die Ansicht stark vergrößert.

Google-Maps, Satellitenansicht

Waze, Verkehrsansicht

Waze, Satelliten-Ansicht, nur im Bearbeiten-Modus verfügbar

Sygic, Verkehrsansicht, nur im Android-System als App verfügbar.
Im Satelliten-Modus wird bei Sygic "Google-Maps" eingeblendet.
Hier fehlt die aktuelle Umleitungs-Spange, da die Brücke ja gesperrt ist.

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Es reicht nicht, keinen Plan zu haben,
man muß auch unfähig sein ihn auszuführen!
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Google und Verkehrsmeldungen

Bei der Bearbeitung von Google-Maps, mit den Sperrungen im Bereich Ehestorfer Heuweg, wollte Google gerne ein Feedback von mir haben.

Nun denn, so schrieb ich Folgendes (wohl wissend, daß Google nur höflich gefragt hat ohne dabei an meiner Meinung wirklich interessiert zu sein oder gar Änderungen in seinen Algorithmen einführen zu wollen):

Bei Baustellen mit zeitlich klar begrenztem Datum sollte die Sperrmarkierung auch fest in dem Straßenplan eingetragen werden und nicht von Messungen des realen Verkehrs übersteuert und gelöscht werden.
Das beste Beispiel ist die Vollsperrung des "Ehestorfer Heuweg" zwischen der Landesgrenze Niedersachsen/Hamburg und der B73:
Illegale Durchfahrten löschen regelmäßig die gemeldete Sperrung und wir müssen mit erneuten Meldungen ständig dagegen an arbeiten.

Danke an den oder die fleißigen Melder.
Auswärtigen und unkundigen Autofahrern hilft so eine Sperr-Meldung und wir Einheimischen wissen ja so oder so, wie wir mit dieser Vollsperrung um gehen dürfen und ob wir bereit sind, auch mal eine "Maut" von 55 T€uro zu bezahlen.

Stau auf der Elbtunnel-Autobahn A7und der Vollsperrung des Ehestorfer Heuweges

Vorsicht, in dieser Betrachtung können satirische Elemente,
gleich neben den traurigen Tatsachen, stehen!

Gestern Vormittag kam es auf der  A7  wieder einmal zu einem größeren Stau vor dem Elbtunnel bis zur Anschlußstelle Marmstorf.

Das veranlaßte viele Autofahrer von der Autobahn ab zu fahren
um die gewohnte alternative Route über die  U54  - den sogenannten Ehestorfer Heuweg - zu nehmen.
Dann kam die Überraschung: Sie hatten die Hinweistafel auf der Autobahn übersehen und es gab keine Umleitungsstrecke U54  mehr!
Der Grund war ganz einfach, der nördlichste Teil dieser beliebten Alternative zum Warten im Autobahn-Stau ist seit dem 16. März 2022 für mindestens 15 Monate mit der allseits beliebten Vollsperrung gesegnet.

Nachfolgende Gespräche mit den Gelackmeierten und meine bisherigen Erlebnisse mit den zuständigen Behörden brachten mich dazu, mal wieder ein längeres Rundschreiben für meine Freunde und Bekannten zu verfassen und, in leicht abgeänderter Form, hier im Blog zu posten:

Von: Rentner Anton
An (BCC): Freunde und Bekannte um 12:18 h (vor 3 Minuten)

Rundschreiben an Leidgeplagte im Bereich der
Vollsperrung des Ehestorfer Heuweges

Ja Georg, so vernünftig wie es dein Bericht beschreibt, mag es vom Bredenbergsweg aus auch ausgesehen haben - aber im Süden dieser wichtigen Alternative zur  A7  sah es ganz anders aus.

Viele Fahrzeuge hatten zwar schon beim ersten Kreisel
die Kurve zum Ehestorfer Weg gekratzt; auch die Schwerlaster mit ihren dicken Lang-Containern, obwohl die dortige Brücke über die Autobahn für Fahrzeuge mit einer Achslast über 10 t für sie gesperrt ist.

Ein weiterer Teil der Fahrzeuge umrundete den zweiten Kreisel direkt vor Ehestorf (ach, wie ist das Kreisfahren doch so schön) und fuhr wieder retour.

Aber ein extra langer Sattelschlepper (kein Container-Brummi) legte sein Wendemanöver mitten im Dorf auf dem Ehestorfer Heuweg hin (hier heißt die Straße ja noch Emmetal) und versuchte mindestens 6 Minuten lang rückwärts den Berg hoch und dann in die Ehestorfer Dorfstraße hinein zum Wenden einzufahren, während dusselige Pkw-Fahrer aus der Dorfstraße, an seinem Hintern vorbei, in Richtung Marmstorf noch schnell abbiegen mußten !?

Schuld an diesem Manöver war nicht nur die "Leseunkundigkeit" des Fahrzeuglenkers, sondern auch die völlig blödsinnig platzierte Absperrung der Hauptstraße in Höhe der kleinen Seitenstraße "Unter den Eichen" - nach einer Kurve und am Hang bergab!

Siehe auch in meinem Blog vom Donnerstag, 17. März 2022

Notwendige Änderungen in der Beschilderung
und Verkehrsführung

Oder hier beim ebenfalls schlafenden NDR Verkehrsfunk:
Am Samstag, 19. März 2022

Verkehrsfunk ignoriert Vollsperrung Ehestorfer Heuweg

Ich hatte den Verantwortlichen für diese Art der Genehmigung der Absperrungen ja auch extra eine eMail auf dem PK47 mit diversen Hinweisen zur besseren Verkehrsführung geschickt, aber nein, die haben es bei dem LSBG auch nicht durchgesetzt (oder für nicht beachtenswert gehalten:
Man kann ja einem einfachen Bürger nicht recht geben, sondern weiß es ja besser und vermeidet das gelbe Blinklicht oberhalb des Sperrschildes am Kreisel und setzt statt dessen die bestens gekennzeichneten Sperren an den ungeeignetsten Stellen so, wie außerdem auch auf dem Ehestorfer Heuweg in Höhe der kleinen Seitenstraße "Beim Bergwerk", anstelle am "Hohlredder" bei der dort vorhandenen Schulbus-Wendestelle der Schüler-Linie 4604/4620 !

Und dann toppen die Verantwortlichen in guter Amtsschimmel-Manier das Ganze auch noch mit der Anweisung zum Wenden von Brummis auf dem kleinen Schulparkplatz an der Rudolf Steiner Schule mit ihren Schulkindern, anstatt die Brummis schon an dem Wendeplatz der Buslinie 340 abzufangen und denen, für ihre Arbeit zur Aufwandsentschädigung, ein kleines Knöllchen (muß ja nicht teuer sein) zu verpassen!

Übrigens Georg: Dein Foto poste ich heute noch in meinem Blog. Einige Autofahrer (und besonders auch "-innen") haben inzwischen ja auch leidvoll erfahren, daß da so ein Radlader oder gar ein Kieslaster die gesperrte Straße für 'ne viertel Stunde ganz zu macht . . . und daß sich so eine verbotene Fahrt nicht so recht zur Zeitersparnis lohnt.

Und rate mal, was passiert, wenn da am Bergwerk bei Dunkelheit so ein Sattelschlepper sein Wendemanöver absolvieren sollte und dabei die gelben Lichter und auch das Blinklicht an der Absperrung mit seinem quer stehenden Aufbau verdeckt, was da passiert, wenn dann ein von der Bergwerks-Bohrloch-Ampel genervter BMW-Fahrer mit Vollgas um die Kurve fegt und nur noch eine dunkel-braune Wand sieht?

Nee, am Hohlredder sollten Blinde oder mit Leseschwäche Gesegnete ihre letzte Chance zum Wenden bekommen
und nicht erst beim Bergwerk oder direkt am Schulparkplatz!

Beim nächsten größeren Stau auf der  A7  schau ich mir das Ganze noch einmal genauer an - vielleicht hat da inzwischen doch jemand nach gedacht?

Grüße vom Schierheisterberg,

Kurt (der nur verwundert den Kopf schüttelt, wenn er an den LSBG und die Verkehrslenkung denkt)

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Siehe auch die nachfolgenden Screenshots,
Fotos und Anmerkungen:

Die orange Linie im Straßenverlauf, die einen leichten Stau (oder auch Wendemanöver) anzeigt, verdeutlicht ja auch recht gut, daß hier  ein Problemfeld liegen könnte (zu anderen Zeiten ist hier die Linie ja auch schon mal dunkel-rot!):

Diese, auch schon bei den vorhergehenden Bauarbeiten erprobte Schulbus-Wendestelle war mir ja auch schon während der früheren Bauarbeiten recht dienlich und manch ein ausländischer Brummi-Fahrer hat sich damals bei mir bedankt . . .

Besonders dankbar waren auch die dänischen und holländischen Pkw-Fahrer mit ihren extrem langen Wohnwagen mit Tandem-Achse im Anhang. Das sah damals am Rehwechsel oft recht spaßig aus.

Hier ist die bessere Wendestelle:

Nein, bei der zeitweiligen Wartezeit lohnt es sich nicht, hier noch unbefugt durch zu fahren. ;-)

Siehe auch meine Anmerkungen im Blog vom Donnerstag, 17. März 2022
Baustelle Ehestorfer Heuweg

https://ehestorfer-heuweg-vollsperrung.blogspot.com/2022/03/baustelle-ehestorfer-heuweg-2022.html

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Mein aktueller Blog:

Ehestorfer Heuweg: Vollsperrung (2018 + 2019 + 2020 + 2021) + 2022 + 2023
https://ehestorfer-heuweg-vollsperrung.blogspot.com

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Alles, was das Böse braucht, um zu triumphieren,
sind genügend gute Menschen,
die nichts unternehmen.

von Edmund Burke (1729 - 1797)
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