Bin ich ein Ehestorfer #Umarell ?
Der "Ehestorfer Heuweg" ist die einzige größere Parallel-Straße zur A7 vor dem Hamburger Elbtunnel.
Beim Stau auf der A7 vor dem Elbtunnel dient der Ehestorfer Heuweg als U25 / U54 Umleitung für die A7 und als Zufahrt zur Köhlbrand-Brücke und zum Container-Hafen.
"Ehestorfer Heuweg" (nur auf HH Gebiet). Weiterführende Straßenteile lauten: "Emmetal" bis zur Dorfmitte Ehestorf, dann "Appelbütteler Straße" und bis zur B75 "Eißendorfer Waldweg".
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Der
Ehestorfer Heuweg wird ab dem 30. August 2026
wieder einmal zur erweiterten
Staufalle!
Geänderte
(!) Voll-Sperrung
im Bereich der Bremer Straße B75
in der Umgebung der Autobahnverzweigung
Marmstorf
der A7
und
der A261
Aktueller
Hinweis
Stand 29.
August 2026 - 12:30 Uhr:
Die
Angaben bei Google-Maps und auch im Verkehrsfunk
können aktuell teilweise
falsch sein und sind mit Vorsicht zu genießen!
Der 2. Routenplaner "WAZE",
auch aus dem Hause Google
zeigt zur Zeit den Marmstorfer Bereich korrekt
an:
WAZE
- Anschlußstelle Marmstorf der A7
Zum
aktuellen Stand in Marmstorf siehe hier bei
Google-Maps-1
Und
für Ehestorfer ist hier die Stau-Problemstelle bei der Einmündung
des Ehestorfer Heuweges in die Cuxhavener Straße B73
Zuletzt aktualisiert am: Freitag, 8. November 2024 - 17:08 Uhr
Dienstag, 15. September 2026
Bin ich ein "Umarell"?
Freitag, 27. September 2024
1. Bremer Straße Sperrung Zu- und Abfahrt zur A7
Und wie geht das schöne Sprichwort?
laden zur Podiumsdiskussion
am 8. Oktober 2024 um 19:3o Uhr
Und am 21. und 22. September meldete der Verkehrsfunk und auch Google die Sperrung der Auf und Abfahrt von der A7 auf der falschen Seite.
Siehe auch hier meine Posts auf Facebook und hier
Stand 22.September 2024 - 22:32 Uhr:
Die Zu- und Abfahrten zur Anschlußstelle Marmstorf
scheinen ab sofort wieder in beide Fahrtrichtungen Richtungen frei zu sein.
Die Angaben bei Google-Maps und auch im Verkehrsfunk
können aktuell teilweise falsch sein und sind mit Vorsicht zu genießen!
Der 2. Routenplaner "WAZE", auch aus dem Hause Google
zeigt zur Zeit den Marmstorfer Bereich korrekt an:
WAZE
- Anschlußstelle Marmstorf der A7
Zum
aktuellen Stand in Marmstorf siehe hier bei
Google-Maps-1
Und
für Ehestorfer ist hier die Stau-Problemstelle bei der Einmündung
des Ehestorfer Heuweges in die Cuxhavener Straße B73
Zuletzt aktualisiert am: Sonntag, 22. September 2024 - 22:34 Uhr
Mittwoch, 8. Mai 2024
Vollsperrung Ehestorfer Kreisel Juni 2024
Nachfolgende Info aus der Facebook-Gruppe
VerkehrsnotSTAND Rosengarten
ist nur für den Internen Gebrauch der KVG-Schulbusse und vermutlich auch der HVV-Linie 340 gedacht:
Der mögliche Schwerlastverkehr dürfte sich vermutlich in der Ehestorfer Dorfstraße festfahren . . .
Die amtliche Umleitung für den Pkw-Verkehr ist noch nicht bekannt. 🤔
https://www.facebook.com/groups/1498737966893158/posts/6934688429964724
Da diese Reparatur (Garantie?) auf dem Gebiet Niedersachsen liegt, ist dieses mal der LSBG-Hamburg aus dem Schneider.
Aber ob der Verkehrsfunk Hamburg und der aus Niedersachsen das Geschehen auf dem Ehestorfer Heuweg wohlwollend begleitet, das dürfte in den Sternen stehen . . . ⛔🚚
Freitag, 28. Juli 2023
Die Misere bei den Verkehrsnachrichten
und den zwei Google Routenplanern
Freitag, 21. Juli 2023
Erste Bewährungsprobe bestanden.
Letzte Aktualisierung am 23. Juli 2023 um 11:32 h
Die 1. Bewährungsprobe, nach dem Neu-/Ausbau des Ehestorfer Heuweges im Bereich der Hansestadt Hamburg, war erfolgreich bestanden. Es hatte am Mittwoch, dem 19. Juli 2023 auf der A7 vor der Abfahrt Heimfeld mächtig gekracht (Lkw) und auf dem Ehestorfer Heuweg kam es in der Spitze zu 192 Anzahl von Fahrzeugen innerhalb von 15 Minuten.
Der Verkehrsfunk auf 90,3 (NDR-Hamburg) gab dieses mal auch völlig korrekt die Empfehlung, auf die U25 auszuweichen . . .
Die zwei Verkehrsinseln am Schanzengrund und, ein wenig weiter nördlich, in der Nähe der Seitenstraße Föhrenholtweg, haben ihren bremsenden Effekt in Fahrtrichtung stadteinwärts voll erfüllt, da dort nur diese Fahrbahn nach rechts verschwenkt ist. Teilweise konnte man dieses Abbremsen der Fahrzeuge leider auch an den sogenannten Stotter-Bremsspuren (ABS) auf dem Asphalt erkennen.
Auch die, fast bis zum Jägerhof verlängerte, Abbiegespur in Richtung Neugraben trug dazu bei, daß sich der heute stark angestiegene Verkehr vor der Ampel zur Cuxe nur selten staute.
Lediglich die Möglichkeit, auf der linken Abbiegespur, sowohl links, als auch rechts abbiegen zu dürfen, sorgte bei einigen zu eiligen Fahrern für ein unerwartetes Hindernis. War das erste Fahrzeug in der linken Spur ein Linksabbieger und man reihte sich hinter diesem ein, um nach rechts ab zu biegen, so durfte man oft ein wenig warten, bis endlich die Kolonne auf der rechten Spur vorbei war, um deren vorzeitiges Grün nutzen zu können.
Denn je nach Verkehrslage leuchtete der grüne Pfeil für die Rechtsabbieger schon eine Weile, bevor auch die Linksabbieger freie Fahrt erhielten. 😀
natürlich verschwunden und auch die Absperrbaaken
auf der Gegenfahrbahn sind weg (siehe letztes Foto ganz unten).
wenn die dort bei der HAW (?) mal wieder Online sind:
Kartographie und Gestaltung: Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung
zum Leidwesen einiger Autofahrer, wirklich "gelungen".
Das Verschwenken der rechten Fahrbahn und die Bushaltstelle neben der Verkehrsinsel sind nicht Ohne . . .
Montag, 17. Juli 2023
Stau auf der A7 vor dem Elbtunnel
in Fahrtrichtung Norden?
Letztes Update am 18. Juli 2023 - 13:18 h
Für aktuelle Anzeigen der empfohlenden Routen bitte nur diese 2 Links anklicken:
Zur Änderung der Fahrtrichtung von Norden nach Süden bitte einfach die Richtungs-Pfeile in der aufpoppenden Routenplaner-Anzeige anklicken.
Bei Smartphones eventuell auf das Uhrzeit-Symbol klicken (rechts neben dem linken Feld zur "Startposition"), damit die auf-ab Pfeile sichtbar werden.
Hinweis: Vorsicht, der folgende Text kann auch Satire enthalten.
Hier werden nur die Grenzen und Möglichkeiten der beiden von Google stammenden Routenplaner aufgezeigt und sollten keinesfalls als Grundlage für etwaige Stau-Umfahrungen dienen.
Auch die besten Routenplaner bieten manchmal nicht befahrbare Routen an; also schaut genau hin und glaubt eurem Navi nich alles blindlings!
So hat es Google-Maps in trauter Gemeinschaft mit dem Verkehrsfunk des NDR-90,3 geschafft, den A7 -Staugeplagten die U25 zu empfehlen, die zu der betreffenden Zeit selbst für Radfahrer nicht befahrbar war, weil dort gerade das letzte Teilstück, in voller Breite über beide Fahrbahnen hinweg, asphaltiert wurde:
Donnerstag, 9. Februar 2023
Und MAZE, auch aus dem Hause von Google, wollte mich gerade gestern zum Geisterfahrer machen, was aber nicht gelang. Da war halt eine stabile Leitplanke im Weg die Überfahrt von meinem Startpunkt, der Raststätte "Harburger Berge Ost" auf der A7 im Bereich Hamburg-Marmstorf, mir den Weg zurück zu der ebenfalls unsinnigen Empfehlung zum Umfahren des A7 -Staus gegeben hatte.
Siehe dazu die beiden Screenshots am Ende dieses Beitrags.
Die nachfolgenden Links und Screenshots zeigen nur den Stand vom 17. Juli 2023 nachmittags.
Für eine Anzeige der aktuellen-Situation bitte nur die beiden Links ganz oben in diesem Post anklicken!
Teste die unter diesem Link angegebene Testroute von WAZE!
Diese Staugeplagte Autobahnstrecke der A7 vor dem Elbtunnel zeigt die Route zwischen der Raststättte "Harburger Berge" und Hamburg-Stellingen, kurz vor der Gabelung der A7 in Richtung Flensburg und der A23 in Richtung Elmshorn und Husum an.
WAZE ist der zweite Routenplaner aus dem Hause Google.
Der zeitweilige Vorteil:
Die angebotenen alternativen Routen sind bei WAZE zusätzlich zum GPS auch noch stark von der gerade fahrenden Kommunity beeinflusst.
Menschliche Augen sehen halt mehr, als nur die GPS-Satelliten!
https://www.waze.com/de/live-
Jeder Routenplaner hat so seine Eigenheiten; Google-Maps hat sich hier, im südlichen Raum Hamburgs, bisher nicht gerade mit Ruhm bekleckert; zeitweilig sind aber beide empfohlene Routen zur Umgehung eines Staus identisch:

Google zeigt die alternative Route nur in Grau = möglich an, während MAZE seine Strecke abseits der Autobahn als ein Muß mit der fetten Linie anzeigt.
Ja, diese beiden folgenden Screenshot sind echt und nicht retuschiert.
Die Anwohner an der U25 sind allerdings nicht gerade von dieser Alternative begeistert, besonders hinsichtlich der oft zu schnell fahrenden Schwerlaster mit ihren 40-Fuß langen Containern und fordern deshalb hier häufigere Geschwindigkeitskontrollen.



















