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Zuletzt aktualisiert am: Donnerstag, 1. Februar 2024 - 11:18 Uhr

Dienstag, 9. November 2021

Bekanntmachung zur Ausschreibung "Ehestorfer-Heuweg"
Es wird wohl eine feudale Prachtstraße mit 2-Spur-Veloroute!

Unklar sind noch drei Punkte:

1. Die Formulierung "2. Bauabschnitt" irritiert.

Die Frage ist, ob die restliche Strecke, von der Rudolf-Steiner-Schule bis zur Einmündung in die Cuxhavener Straße (B73), in zwei Teile aufgeteilt wird?
Denn wenn ich so das gesamte Projekt Ehestorfer-Heuweg betrachte, so hatten wir schon zwei Bauabschnitte:
Der erste Teil ging von der Landesgrenze zu Niedersachsen bis zum Waldweg vor der Buskehre der Rudolf-Steiner-Schule
und der zweite Teil beinhaltete die neue, große Buskehre und den Straßenteil an der Schule vorbei bis kurz hinter der Einfahrt zum Schul-Parkplatz.

2. Die Laufzeit des Vertrages bis in die Mitte des Jahres 2026 hinein erscheint mir recht ungewöhnlich lang im Vergleich zu den bisherigen Aussagen, daß dort im Baubereich mit einer Straßensperre von Anfang 2022 bis Mitte 2023 zu rechnen sei:
II.2.7)Laufzeit des Vertrages
Beginn: 03/02/2022  - - - Ende: 31/05/2026

3. Wird es nun doch eine Behelfsstraße für den örtlichen Pkw- und Busverkehr, anstelle der bisher geplanten Schotterpiste für Anlieger,  geben???
Die jetzt erheblich verlängerte Vertragsdauer deutet darauf hin.
Oder?

Wenn ich mir so die "Bekanntmachung" zu den Ausschreibungsbedingungen etwas genauer betrachte, dann entsteht der Eindruck, daß möglicherweise die "Grünen" hier mit ihrer Veloroute mächtig mitgemischt haben:

"Ein Zwei-Richtungs-Radweg mit nebenstehendem Gehweg wird der zunehmenden Bedeutung des Straßenabschnitts als Veloroute und Schulweg künftig Rechnung tragen."
Die wichtigsten Eckdaten zur Ausschreibung habe ich aus der amtlich genannten Reihenfolge der Bekanntmachung hier nach oben verschoben und etliche Teile gekürzt oder gestrichen.

Die vollständigen Ausschreibungsbedingungen stehen nur registrierten Bauunternehmen zur Verfügung.
Den vollständigen öffentlichen Text findet ihr hier:

https://ausschreibungen-deutschland.de/843684_Ehestorfer_Heuweg_2_Bauabschnitt_Strassenbau_Kanal-_und_LandschaftsbauReferenznummer_der_2021_Hamburg

Ehestorfer Heuweg, 2. Bauabschnitt, Straßenbau, Kanalhttps://ausschreibungen-deutschland.de › 843684_Ehest...

29.10.2021 — Öffentliche Ausschreibung im Hamburg.
Die östliche Nebenanlage wird erneuert.
Die westliche Nebenanlage wird in ihrer Ausdehnung erweitert.

Ehestorfer Heuweg, 2. Bauabschnitt, Straßenbau, Kanal- und Landschaftsbau Referenznummer der Bekanntmachung: OV-GFZS-352/21

II.2.7) Laufzeit des Vertrages, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems

Beginn: 03/02/2022  --- Ende: 31/05/2026

VI.5) Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 29/10/2021

IV.2.6) Bindefrist des Angebots
Das Angebot muss gültig bleiben bis: 31/01/2022

IV.2.7) Bedingungen für die Öffnung der Angebote
Tag: 01/12/2021 --- Ortszeit: 11:00

II.2.4) Beschreibung der Beschaffung:

Die östliche Nebenanlage wird erneuert.
Die westliche Nebenanlage wird in ihrer Ausdehnung erweitert.
Ein Zwei-Richtungs-Radweg mit nebenstehendem Gehweg wird der zunehmenden Bedeutung des Straßenabschnitts als Veloroute und Schulweg künftig Rechnung tragen.
Im Zuge der Maßnahme erfolgt eine Überplanung der Entwässerung. Große Bereiche der vorhandenen Gräben werden überbaut und durch Staukanäle ersetzt.

II.1) Umfang der Beschaffung

II.1.1) Bezeichnung des Auftrags:
Ehestorfer Heuweg, 2. Bauabschnitt, Straßenbau, Kanal- und Landschaftsbau
Referenznummer der Bekanntmachung: OV-GFZS-352/21

II.1.2) CPV-Code Hauptteil: 45233120 Straßenbauarbeiten
II.1.3) Art des Auftrags: Bauauftrag

II.1.4)Kurze Beschreibung:
Ca. 12.000 m² Asphaltbefestigungen aufnehmen,
ca. 6.500 m² Boden, einschl. Tragschichtmaterial, abtragen,
ca. 3.600 m Borde und Einfassungssteine aufnehmen,
ca. 8.000 m² Asphalttragschicht herstellen,
ca. 8.000 m² Asphaltbinderschicht herstellen,
ca. 8.000 m² Asphaltdeckschicht herstellen,
ca. 400 m² Busaufstellfläche in Fließbeton herstellen,
ca. 7.500 m² Nebenflächen in Betonsteinen 25/25 cm oder Wabe herstellen,
ca. 2.500 m Hochborde setzen.

II.1.6) Angaben zu den Losen: Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

II.2) Beschreibung
II.2.2) Weitere(r) CPV-Code(s)
45112700 Landschaftsgärtnerische Arbeiten
45247110 Kanalbauarbeiten

II.2.5) Zuschlagskriterien
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium;
alle Kriterien sind nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt.

Donnerstag, 28. Oktober 2021

Düstere Stau-Aussichten rund um Hamburg

Ein lesenswerter Artikel aus einer Beilage zur aktuellen "Die Zeit" erschien heute im Volltext auf dem Facebook-Konto der Gruppe "VerkehrsnotStand Rosengarten".

Der Artikel hinterlässt einen düsteren Eindruck hinsichtlich der aktuellen und noch zu erwartenden Staus in und rund um Hamburg.
Etwas amüsiert hat mich dennoch die Passage um unsere "kleine Dorfstraße", die (
sinngemäß interpretiert) unbedeutend für den Verkehr und ganz abseits in den Wäldern Niedersachsens versteckt sei . . . 
Der Text klingt zunächst wie die Einleitung zu einem Märchen (ich denke da an "Hänsel und Gretel") aber der nachfolgende Text ähnelt eher einem düsteren Weltuntergangs-Szenario ohne Autos.

Im äußersten Südwesten Hamburgs zieht sich die kleine Straße durch die Harburger Berge bis zum niedersächsischen Dorf Ehestorf. Ursprünglich sollte sie nur saniert werden, neuer Asphalt, bessere Radwege, nichts Kompliziertes. Doch dann tat sich am niedersächsischen Ende der Baustelle über einem vergessenen Bergwerksstollen der Boden auf, fünf Meter tief, und verschluckte alle Bau-, Zeit- und Kostenpläne.
Das fünf Meter tiefe Loch suchten damals die Reporter von "Hamburg1" vergeblich, als sie hier eine kleine Doku für ihren TV-Sender drehten. Damals war nur eine kleine Vertiefung und ein noch kleineres Löchlein zu sehen, als der Bagger die darüber gelegte Stahlplatte hoch hob!
Schade, die Fotos von damals kann ich im Moment nicht finden . . .

Mittwoch, 20. Oktober 2021

Der "Neue" Eißendorfer Waldweg

"Nu mal Butter bei die Fische . . ." (wie man in Hamburg so schön im reinsten Hochdeutsch sagt)

Der Eißendorfer Waldweg ist mit nur einem Tag Verspätung fertig geworden . . . und da wollen wir doch nicht meckern.
Oder?

Nun, kleine Nachbesserungen sind noch notwendig, aber bis auf das etwas im Wege stehende Hinweis-Schild auf unser schönes Museum und auf den Wildpark, sehe ich nur Verbesserungen im Vergleich zum vorherigen Zustand:

Hier war bisher nur so ein "Trampelpfad",
wie der etwas matschiege Teil des Weges drei Fotos weiter.
Aber soo kann dieser Wegweiser ja nun wirklich nicht stehen bleiben!

Wer genau hin schaut, der kann den Absatz zu dem fehlenden Asphalt erkennen. Da fehlen rund 3 Zentimeter Deckschicht; an der Stufe zu den Gehwegplatten und auf den nächsten zwei Fotos kann man das gut erkennen.



Nun, die kleine Asphaltiermaschine steht ja immer noch bereit.
Wer weiß, vielleicht erbarmt sich die Hansestadt Hamburg ja noch
und vollendet ihr Werk würdig?

Ein etwas buckeliger Versuch,
das Matschloch ein wenig aus zu bessern.


Und so schön herbstlich sieht es bei uns im Garten aus:

Sonntag, 3. Oktober 2021

Der Eißendorfer Waldweg *war* gesperrt.

Aktuelle Änderung am 20. Oktober 2021 - 7:08 Uhr


Der Eißendorfer Waldweg ist
ab sofort wieder frei !

Die Sperrung wurde bis zum 20. Oktober verlängert !

Es war einmal . . . :

Diese Tafel steht in Nenndorf ( B75 ),
kurz vor dem Ortsausgang (gleich hinter dem Blitzer)
in Fahrtrichtung Harburg.
 

Bis voraussichtlich zum 18.  20.  Oktober 2021 herrscht auf dem Ehestorfer Heuweg wieder ein wenig Ruhe:

Die vielen Lkw's sind verschwunden.
Dafür herrscht jetzt auf den Umleitungsstrecken noch ab und zu ein wenig Verwirrung; es ist ja alles wieder einmal neu.

Bemerkenswert ist, daß Freund Google mit seinem Routenplaner bisher einwandfrei funktioniert.
Um nicht nur die offizielle Umleitungsstrecke  U9  zu erkunden, testete ich auch die Alternativen ein wenig auf meinem Nachhauseweg von der neuen Wilhelmsburger Reichsstraße über Harburg nach Ehestorf.

Die erste Überraschung kam bei der Ausfahrt Harburg-Mitte: Dort wollte mich der Routenplaner Google-Maps schon, völlig richtig, in Richtung  B73  leiten.

Ich fuhr aber auf der  B75  weiter und bekam auf der Bremer Straße dann die einzige problematische Empfehlung, doch bitte rechts auf den Eißendorfer Mühlenweg ab zu biegen.
Wer diesen schmalen Schleichweg durch den Kleingarten-Verein kennt, der weiß, warum ich den nicht so recht mag.

Das dritte Angebot kam dann in Höhe der Ampel-Armada auf der Bremer Straße ( B75 ) an der Einmündung zur Friedhofstraße:
Ich solle bitte rechts abbiegen und der neuen Route folgen; das war jetzt die offizielle Umleitungsstrecke der  U9  nach Ehestorf.

Die nächste Umleitungsempfehlung kam von Google dann in Höhe der Straße Langenberg, kurz vor der Aral-Tankstelle. Das war die letzte Möglichkeit, um noch ohne große Umwege nach Ehestorf zu kommen.
Aber ich wollte wissen, wann auch der letzte Autofahrer aufwachen würde, nur um zu merken, daß er jetzt nicht mehr direkt nach Ehestorf käme.
Ich fuhr also in Marmstorf an dem inzwischen gesperrten Eißendorfer-Waldweg vorbei und fuhr dann auf die  A261  auf.
Es gäbe zwar noch die Alternative eines Schleichweges kurz vor Tötensen auf der alten  B75  in Richtung Sottorf, aber das Fahrmanöver von der rechten Spur in Richtung Autobahn, nach links auf die Abbiegespur vor der Ampel, würde ich keinem Autofahrer empfehlen; da ist dann bei dichtem Verkehr ein Unfall vorprogrammiert.
Eine Autobahn-Abfahrt weiter fuhren wir dann in Tötensen-
Westerhof ab.
Auch hier begleitete uns der Routenplaner einwandfrei auf unserer Tuckeltour durch unsere kleinen Dörfer Sieversen, Sottorf und Vahrendorf nach Ehestorf.

Blick von der Maldfeldstraße über die Kreuzung der B75/Marmstorf
auf die gesperrte Straße Eißendorfer-Waldweg

Blick von Vahrendorf aus auf die Straßensperrung.
Der Pkw links im Bild kommt aus Ehestorf
und wollte wohl geradeaus fahren . . .


Uuups . . . mußte dieser Fahrer (Bildmitte) am Ende
doch wieder umdrehen und zurück fahren?


Und jetzt kommt die größte Frage:
Was sagt morgen, am Montag in der Frühe, der Verkehrsfunk
den geplagten Lkw-Fahrern im Stau auf der  A7  ?

Samstag, 2. Oktober 2021

Zukunfts-Perspektiven für den "Ehestorfer Heuweg"

O-Ton aus dem Senat der Freien und Hansestadt Hamburg.
Publiziert in "Harburg-Aktuell":

Ehestorfer Heuweg:
Bauarbeiten gehen erst im Frühjahr 2022 weiter
 

"So werden Anwohner (Anm.: nur diese?) ihre Grundstücke nicht, wie ursprünglich geplant, über eine Schotterpiste, sondern über eine asphaltierte Nebenstrecke erreichen können, was die Wegezeiten deutlich verkürzt“, sagt Edda Teneyken vom LSBG.
Dafür sollen aber die Bauarbeiten bis in den Sommer 2023 hinein dauern!

Sonntag, 26. September 2021

Vollsperrung Eissendorfer Waldweg-B75

 Am 2. Oktober 2021, also am Montag in einer Woche,
geht es wieder los!

Der Zugang zur Bundesstraße  B75  (Bremer Straße / Marmstorf) wird vorübergehend  gekappt.

Dann wird das südlichste Ende des sogenannten
Ehestorfer Heuweges, genauer: der "Eißendorfer Waldweg",
für vermutlich 2 Wochen für Bauarbeiten voll gesperrt!

Möge es dann keinen Stau auf der A7 geben . . .

Standort: Bremer-Straße/Friedhofstraße

Standort: Vor dem 2. Kreisel, Appelbütteler Straße/Ehestorfer-Weg

Sonntag, 5. September 2021

Eissendorfer Waldweg:
Sperrung verschoben

 Hüh und Hott, alles wieder zurück!

Eine amtlich abgesegnete Neuplanung liegt mir allerdings
noch nicht vor.

Siehe auch im Facebook-Post unseres Ortsbürgermeisters Axel Krones von gestern in der Gruppe VerkehrsnotSTAND-Rosengarten

Harburg-Aktuell hat auch einen Artikel zu diesem Thema veröffentlicht:

Ehestorf: Kürzere Sperrung des
Eißendorfer Waldwegs


Sonntag, 29. August 2021

Staus rund um Hamburg:
Das meint "Die ZEIT"

In der Hamburger Online-Ausgabe "Die Zeit"
stand schon am 1. Juni 2020, 17:20 Uhr
die etwas bissige Überschrift:

 "Am Stau sind ab jetzt die Grünen schuld"

Wenn ich mir heute das Staugeschehen rund um Hamburg ansehe, dann könnte ein wahrer Kern in der damaligen Aussage der "Zeit" liegen . . .

Zu der Arroganz der Hamburger SPD, die ja gerne alles südlich der Elbe gelegene übersieht, kommt jetzt vermutlich noch die imho verquere Idiologie der Grünen hinzu, die da lauten könnte:
"Was brauchen wir in Hamburg die Autofahrer aus dem Umland; sollen die doch mit dem Fahrrad oder mit dem Bus kommen!"
Na, warten wir's ab und schauen uns das Staugeschehen genauer an, wenn der "Ehestorfer Heuweg" und seine Verlängerung "Eißendorfer Waldweg" gleichzeitig an beiden Enden (!) zum Jahreswechsel 2021/2022 für mindestens 4 Monate gleichzeitig dicht gemacht werden soll!

Freitag, 27. August 2021

Tötensen Kreisel-Neubau:
Bedarfsgerechte Ampelsteuerung

Es gibt aber auch eine gute Nachricht:

Die Verkehrsregelung mit der bedarfsgerechten Ampelsteuerung arbeitet meistens ausgezeichnet, es sei denn, daß einige Autofahrer nicht in die Puschen kommen und zu große Lücken zum Vordermann lassen (ab ca. 50 Meter Lücke) oder zu früh nach links auf die Gegenfahrbahn ausscheren und so am Erfassungsbereich des Ampel-Sensors vorbei fahren.

Die Grünphase dauerte genau 46 Sekunden und in dieser Zeit schafften es immerhin 21 Fahrzeuge (mit Trecker-Einbiegerverkehr!) hier legal durch zu fahren.

Eine genaue Beschreibung der Anzahl der Fahrzeuge und ein Video zur Feierabendzeit findet ihr hier bei mir auf Facebook:

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1211277972710459&id=100014848037010

Falls ihr das Video bei Facebook nicht sehen könnt,
schickt mir einfach ein kurze eMail.
Dann gebe ich euch den Download-Link
zu meiner eigenen Domain kurt-staudt.de/  . . .

Dienstag, 24. August 2021

Hamburgs Strassenbau-Planungen
ohne Rücksicht auf Verluste?

Aktueller Stand vom 5. September 2021 - 20:oo Uhr

Hüh und Hott!

Die in diesem Post genannten Termine
inzwischen wieder geändert worden.
Auch morgen, am Montag, den 6. September 2021
wird hier bei uns nichts gesperrt.

Der Ehestorfer Heuweg bleibt vorerst frei befahrbar! 

*****************************
Unser Ehestorfer Ortsbürgermeister
Axel Krones
bringt es auf den Punkt: 
  
Nein, Herr Bürgermeister Krones, wenn mich mein Gefühl nicht trügt dann ist diese sogenannte "Planung" nur die Rache Hamburgs für unsere damalige Widerborstigkeit in Sachen Ehestorfer Heuweg (damals vom Bergwerk bis zur Rudolf-Steiner-Schule).

Worum geht es?
Nun, lest erst einmal den Beitrag unseres ehrenamtlichen Ortsbürgermeister hier auf der
Facebookseite VerkehrsNotSTAND Rosengarten nach!

Hier folgt ein kleiner Auszug.
Die amtliche Bekanntmachung für diese Planung liegt mir allerdings noch nicht vor:

Hier die (inzwischen geänderte) Planung:
Eissendorfer Waldweg halbseitig gesperrt vom 6.9. bis 26.9.21
Geändert: Vom 2.10.21 bis 17.10.21 Vollsperrung!
Und ab 15.11. dann Vollsperrung des Ehestorfer Heuweg bis 30.3.23 ( kein Tippfehler)
Somit ist Ehestorf Alvesen ab dem 15.11.21 weder von der B73 noch von der B75 erreichbar.
Welche Vollpfosten planen so etwas??
Das ist eine einzige Katastrophe!!

Sonntag, 22. August 2021

Tötensen Kreiselbau:
Verwirrende Verkehrsschilder B75-A236

Achtet einmal auf die beiden klitzekleinen roten Pfeile,

die ich in diese Fotos eingefügt habe.
Diese Piktogramme (oder Symbole) nimmt ein Autofahrer zuerst wahr, wenn er mit 60 Sachen an diesen Tafeln vorbei fährt.
Widersprechen sich diese Piktogramme nun bei aufeinander folgenden Schildern, ist ein normales Hirn nicht mehr in der Lage eine sachgerechte Entscheidung zu treffen, weil die Zeit einfach zu kurz ist.
Die Folge von diesem Verwirrspiel könnte der beinahe Unfall gewesen sein, den ich auf dem vorhergehenden Post fotografiert und beschrieben habe.

Mit anderen Worten:
Der auf der Überholfahrbahn zur Autobahn fahrende Autofahrer bemerkt im Vorbeifahren flüchtig das rote Dreieck mit dem schwarzen Pfeil und das markante gelbe Symbol  (B75)  an der Abbiegespur.
30 Meter weiter sieht er das gleiche 
 B75  Piktogramm noch einmal; nur hier ohne Klammern - allerdings auf dem Hinweistext zur  A261  = Geradeaus!
Die Folge ist, daß er das rote Warndreieck mit dem schwarzen Pfeil nicht mehr eindeutig nur der Abbiegespur zurechnen kann und dabei fatale Fahrfehler (wie der schwarze SUV) macht.





Das leidige Rätselraten darüber, wo es denn nun auf der  B75  wirklich lang geht, auf der alten Strecke der Landstraße, jetzt als "K85" bezeichnet oder auf der Autobahn  A261 , ist ja schon alt und wir Ortsansässigen haben uns an diesen Unfug gewöhnt.
Aber diesen Blödsinn, mit der an völlig falscher Stelle aufgestellten Verkehrstafel, toppt das Ganze noch!
Ein Autofahrer, der von Harburg aus kommend nach Eddelsen oder Westerhof möchte, der ist schon in der Sackgasse, wenn er den ersten Hinweis auf die Verkehrsbeschränkungen in Tötensen sieht!
Es hat hier an der Abbiege-Ampel deshalb auch schon riskante U-Turns, zurück in Richtung Harburg, gegeben.
Die Hinweistafel sollte überarbeitet und auf der Bremer Straße in Höhe der Buskehre Appelbüttel aufgestellt werden!
Je eine weitere Tafel auf der Maldfeldstraße und auf dem Eißendorfer Waldweg wäre natürlich auch sinnvoll . . .

Samstag, 21. August 2021

Tötensen
Kreiselbau: Kritische Verkehrs-Situation

An der Marmstorfer Abzweigung, links auf die alte  B75  nach Tötensen oder geradeaus mit zwei Spuren auf die Eckverbindung  A261 , kommt es zur Zeit vermehrt zu kritischen Verkehrssituationen.

Mein Standpunkt auf dem Fuß- und Radweg:

Ein Abbieger nach links von der zweiten Spur zur Autobahn:

1. Fahrzeug hält bei "noch"-Rot auf der Links-Abbiegespur in Richtung Tötensen.
2. Fahrzeug kommt von der Überholspur zur Autobahn,
    biegt halb nach links ab und bremst neben dem Fahrzeug zu 1.
    und vor dem Fahrzeug zu 4. 
4. Fahrzeug wird gezwungen kurz anzuhalten (Hupkonzert).
Ob der Autofahrer zu 2. das große Warnschild über einen zu erwartenden Stau falsch interpretiert hatte oder nicht, konnte ich diesen leider nicht fragen . . .
Vielleicht ruft mich der Rollerfahrer (3.) mal an, wenn er diesen Kommentar hier liest?

Tötensen
Kreiselbau: Gutes und Schlechtes

Die 'alte'  B75  ist in Tötensenen relativ problemlos zu befahren.
Die wirklich bedarfsgerecht schaltende Ampel-Regelung funktioniert fein und es treten kaum längere Wartezeiten auf.
Gemesssene Wartezeiten lagen gestern, im Feierabendverkehr (siehe Uhrzeiten auf den Fotos), so um eine knappe Minute (55 bis 105 Sekunden); dabei ist anzumerken, daß auch noch das letzte Auto in einer längeren Warteschlange bei Grün mit hindurch kam.

Hinsichtlich der zur Verkehrslenkung aufgestellten Schilder, kann ich allerdings nur den Kopf schütteln.
Da hat man sich in letzter Minute doch noch entschlossen, auf Hamburger (!) Gebiet ein großes Schild mit Verkehrshinweisen aufzustellen?
Wenn ein ortsunkundiger Autofahrer diese Tafel auf der Verkehrsinsel entdeckt, dann hat er gerade mal noch ein paar Millisekunden Zeit, um zu überlegen, ob er denn nun doch geradeaus  auf die Autobahn fahren sollte oder doch auf die frühere  B75  nach links abbiegen sollte.
Möglicherweise gilt diese Warntafel aber auch nur jene Wähler,
die genau wissen, ob sie nun links oder 'rechts' fahren sollen?
Aber schaut selbst einmal:



Donnerstag, 12. August 2021

Tötensen: Umleitungen-und-Sperrungen

Hamburg kommt mal wieder mit seinen Verkehrshinweisen nicht in die Puschen
und läßt die Autofahrer erstmal bis nach Tötensen fahren, wo sie dann merken,
daß sie in die Falle geraten sind.
Oder kommen da noch Hinweis-Schilder und sie sind nur mal wieder etwas spät dran?

Ab Mitte der nächsten Woche, dem 18. August 2021,
soll es dann mit dem Kreiselbau richtig los gehen.

Die Fahrt direkt über die alte  B75  von Harburg nach Nenndorf  (und auch in der Gegenrichtung) wird vermutlich noch möglich sein. Aber ein Abbiegen nach rechts oder links, in Richtung Eddelsen oder Westerhof (und auch deren Querverkehr), wird dann nicht mehr möglich sein, wenn ich die gerade aufgestellten Schilder richtig interpretiere.

Direkt vor der Baustelle in Tötensen, Fahrtrichtung Harburg
 U15  und  U19 

Direkt vor dem künftigen Kreisel in Tötensen, Fahrtrichtung Hamburg-Harburg.

Ortseinfahrt Nenndorf, Fahrtrichtung Tötensen und Hamburg-Harburg.
Auch die Zufahrten aus Eckel und Emsen kommend, sind entsprechend ausgeschildert.

Auf Hamburger Gebiet war kein Hinweis auf diese große Verkehrsbehinderung zu finden!
So wäre spätestens vor der Marmstorfer Kreuzung ( B75 /Malfeldstraße)
mit ihren Autobahnabfahrten eine solche Beschilderung dringend benötigt.
Das erste Hinweis-Schild (wenn es für ein Abbiegen schon zu spät ist!) 
steht etwas einsam und versteckt im Halbschatten in Lürade (gegenüber dem Bauernhof) am Ende der ersten Bushaltestelle auf Niedersachsens Gebiet.  

Montag, 9. August 2021

Tötensen
Aktuelles zum Kreiselbau (1)

Stand 19:10 Uhr

Autofahrer, die nach links in Richtung Eddelsen/Hittfeld abbiegen wollen, finden jetzt nur noch einen ganz kurzen "Abbiege-Stummel" vor. Wenn da mehrere Autos gleichzeitig abbiegen wollen, dann müssen sie auf den Gegenverkehr warten und dann staut sich natürlich alles auf der Richtungsfahrbahn Harburg -> Nenndorf

Der Gegenverkehr, aus Nenndorf kommend, der muß an dieser Stelle ein wenig Slalom fahren.
Als ich an der Kreuzung stand, da hielten so etliche Fahrer in Höhe des Abbiege-Stummels an, weil sie den Fortlauf der Fahrspur nicht so richtig einschätzen konnten.
Das gelbe Kreuz auf ihrer Fahrspur signalisiert ja in etwa 
"Halt, hier bis Du falsch",
obwohl dieses Kreuz ja nur für den entgegen kommenden Abbiege-Verkehr gelten soll und den weißen Abbiegepfeil durchstreichen soll.



Diese beiden gelben Kreuze auf der Fahrbahn
(siehe im Bild eingefügte rote Pfeile)
irritieren so manchen Autofahrer:



Stand 12:15 Uhr

Bisher hat sich wenig getan; es kann noch in alle Richtungen gefahren werden.
Lediglich die linke Abbiegespur (von Harburg kommend) nach Eddelsen/Hittfeld 
wird zur Sperrung vorbereitet.
Da steht ein Baufahrzeug drauf und ein Teil der Abbiegespur ist schon mit Baaken abgesperrt; 
es kann aber noch in alle Richtungen gefahren und auch abgebogen werden.

Samstag, 7. August 2021

Tötensen: Strassensperrungen für Kreisel-Neubau

Der Landkreis Harburg läßt grüßen (29.07.2021): 

Tötensen bekommt einen neuen Kreisverkehr!

Die Bauarbeiten starten am 9. August 2021 und sollen
rund 4 Monate 
dauern:

Umbau der Kreuzung Zum Sunder (K11), Westerhofer Straße (K52) und Hamburger Straße (K85) zum Kreisverkehrsplatz.
Anmerkung:
Die 
K85 (Hamburger Straße) ist die alte Bundesstraße  B75  von Hamburg-Harburg über Nenndorf (die "Hauptstadt" unserer Gemeinde Rosengarten) nach Bremen.

Wie und wann dort in Tötensen kein Durchkommen mehr sein wird, das steht noch ein wenig in den Sternen; warten wir halt auf die ersten Beschilderungen . . . 😡
Es ist auf jeden Fall mit massiven Behinderungen (Teil- und Vollsperrungen) und auch mit weiträumigen Umleitungen und Staus zu rechnen.

Weitere Infos findet ihr auch im Netz (Google)
und auf der Facebook-Seite der Gruppe

Freitag, 6. August 2021

Namen für die zwei Ehestorfer Kreisel?

Dieser "Ehestorfer-Heuweg Blog" erfreut sich nur einer kleinen Leserschaft, die allerdings bei auftretenden Verkehrsproblemen kurzfristig kräftig zu nimmt. Aber das sind dann meist nur Stau-geplagte Leser, die keine Zeit zum sachgerechten Schreiben haben.
Ab und zu kommt dann zwar hier im Blog kein Kommentar, aber immerhin eine kleine eMail bei mir an.

Eine besondere eMail, die sich auf meinen Beitrag vom 3. Juli bezieht, möchte ich euch aber nicht vorenthalten und habe mir deshalb die Erlaubnis des Schreibers Georg aus Hausbruch geholt, seine Betrachtungen zur Namensgebung für den neuen "Ehestorfer Kreisel" (beide Kreisel liegen ja auf dem Gebiet des Ehestorfer Dorfes) hier ungekürzt wieder zu geben:

Lieber Rentner Anton,

vielen Dank für die Überlegungen zur Bezeichnung der Kreisel. (Kreis, Kreisverkehr, Kreisel) Es bringt sicher Sinn, die beiden Kreisel zu bezeichnen, denn keiner weiß genau wie viele es in Ehestorf noch werden.
Vielleicht kommt ja noch einer Richtung Tierpark. Wer weiß?

Es gibt gute Gründe die beiden jetzigen Kreisel zu bezeichnen.
Dies gilt für Anwohner sowie besonders für durchfahrende Fremde.

Daher sollte der Name so sein, dass er schnell erkennbar sein sollte. Auch sollte für Fremde der Name eindeutig sein. Weiterhin sollte der Name so sein, dass er nicht so schnell veränderbar ist.

Benennung von Kreiseln.

 Man kann grundsätzlich die Namen nach folgenden Kriterien vergeben:

1.    Nach ihrer Lage  (westlicher und östlicher Kreisel). Auf die beiden genannten Kreisel trifft dies nicht eindeutig zu, denn von wo soll die Blickrichtung sein.  (Wurde von dir zutreffend im Beitrag im Blog beschrieben.)

2.    Nach der Lage könnte man auch Namen wählen, die auch fremden Eher einleuchten. Also  (Kiekeberger Kreisel und Kreisel von Ehren)

3.    Man vergibt einen Namen  z. B. nach dem jeweiligen Bürgermeister des Baujahres.   Das wäre lustig, bringt aber für Fremde keinen Sinn. Man würde nur lokale Politiker ehren.

4.    Nach der Größe   (großer, kleiner Kreisel)  oder Form  (ovaler Kreisel oder schiefer Kreisel)  Beides trifft hier nicht zu, denn die Kreisel kann man so schwer unterscheiden und damit fällt es als Bezeichnung aus. Keiner ist besonders groß und gar schief. Leider ist der Belag auch nicht unterschiedlich.

5.    Nach dem Baujahr  - vielleicht kommen ja noch mehr Kreisel.  Also Kreisel 2021,   Oder neuer Kreisel und alter Kreisel.   In einigen Jahren kann man das schwer erkennen. Also weg mit dem Vorschlag.

6.    Nach der Überschaubarkeit der Kreisel.  Flacher Kreisel, bewachsener Kreisel.  (Das würde nur eingeschränkt funktionieren, denn beide Kreisel haben einen Bewuchs.)

7.    Man geht von der künstlerischen Gestaltung aus. Hierfür steht in jedem Kreisel eine Figur oder einem grooßen Buchstaben. Entsprechend ist dann der Name. Also B-Kreisel. Oder der Kreisel mit der Schubkarre oder dem Bienenkorb.

8.    Man geht von der gärtnerischen Gestaltung aus. Heide-Kreisel oder Blumenkreisel.

Leicht veränderbare Bepflanzungen sollte man nicht als Namen wählen. Jetzt ist z. B. der Blumenkreisel vom Sommer am Verwelken. Auch der Zweck der Bepflanzung (Bienen) erfordert einen Denkvorgang und sollte daher nicht sein. Ein Fremde müsste hier zu mindestens eine übergroße Biene sehen, zu mindestens einen großen Heidekorb.

Die Bezeichnung Heide-Kreisel wegen des Bewuchses wäre o. k.   eine Bezeichnung für den Zweck der Bepflanzung (Bienenkreisel) wäre um die Ecke gedacht richtig, aber zu kompliziert.

9.    Man geht von der Zielrichtung des Kreisels aus.
Also Eißendorfer Kreisel und Kiekeberger-Kreisel. Hier kommt dein Problem zum Tragen. Kommt man vom Norden her, dann ist die Bezeichnung fast egal, denn biegt man rechts ab, so kommt man in beiden Fällen nach Vahrendorf. Natürlich ist der erste Kreisel richtig. Also der Museums-Kreisel oder Kiekeberger Kreisel

10. Nach der Form.   (3 er – Kreisel und 4 er – Kreisel)
Auch nach der Form könnten man unterscheiden. Der eine ist ein 3er-Kreisel der andere ein 4er-Kreisel. Leider kann man die eine Hofeinfahrt auch als Abfahrt sehen und wäre der 3er-Kreisel eben optisch auch ein 4er-Kreisel. (Übrigens: Meine Navi zählt die Hofeinfahrt mit!) Der Vorschlag scheidet danach ebenfalls aus.

11. Benennung nach Partnergemeinden   würde ebenfalls gehen.     Dies bringt aber keinen Sinn für Fremde.

12. Neuer Kreisel und alter Kreise würde nur jetzt gehen. In 10 Jahren weiß keiner mehr die Reihenfolge, ein Fremder ohnehin nicht.

13. Jetzt habe ich es.
Die Kreisel sehen optisch unterschiedlich aus.
Das müsste auch für Fremde eindeutig erkennbar sein.

Auf dem 1. Kreisel  (von Norden her) stehen 5 Bäume.
Auf dem 2. Kreisel stehen keine Bäume.
Noch steht dort ein Schild der Baufirma.

Es ist also eindeutig: 
Einmal Bäume, einmal Blumen und im Winter wohl nichts.

Das ist doch für Fremde total eindeutig.

Ergebnis:
Ich bin für den Vorschlag 9 und noch mehr für den Vorschlag 13.

LG

Georg aus Hausbruch

Samstag, 3. Juli 2021

Radfahrer und der neue Kreisel

Sorry, dieser Beitrag ist am 3. Juli 2021 versehentlich als Entwurf bei mir hängen geblieben.
Freigeschaltet wurde dieser Beitrag erst heute, am 6. August 2021 um 11:28 Uhr.

Entgegen der üblichen Vorschriften der Straßenverkehrsordnung hat sich unsere Verwaltung im Landkreis Harburg eine besondere Beschilderung ausgedacht, die für unsere Radfahrer recht problematisch erscheint.

Der nachfolgende Absatz aus der StVo gilt nur für Fußgänger beim neuen Ehestorfer Bienen-Kreisel!
Aber was ist mit den Radfahrern mit einem "Vorfahrt achten-Schild vor der Nase??

Fußgänger, die die Fahrbahn überqueren, haben Vorrang gegenüber abbiegenden Fahrzeugen. Der Abbiegende muss auf Fußgänger besondere Rücksicht nehmen und, wenn es nötig ist, warten. Das gilt übrigens auch für Fahrzeuge, die einen Kreisverkehr verlassen.

Siehe auch beim ADAC

https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/kreisverkehr/

und

https://www.adac.de/reise-freizeit/reiseplanung/inspirationen/international/kuriose-kreisverkehre/

Sonderregelung für Radfahrer 

beim Ehestorfer "Bienen-Kreisel" !


Siehe auch hier in der recht guten Übersicht auf der Internet-Seite

Auch dieser Inhalt unter dem Link 
https://www.stvo2go.de/ueber-stvo2go/  
ist recht informativ.

Nachtrag vom 6. August 2021
Bisher verhalten sich besonders die Autofahrer gegenüber den Radfahrern recht bedacht und rücksichtsvoll.
So manch ein Radfahrer hat dagegen diese besondere Vorfahrtsregelung noch nicht verstanden oder vertraut auf sein Glück . . .

Ehestorfer-Bienen-Kreisel

Wir haben jetzt zwei Kreisel in Ehestorf.
Beide Kreisel liegen im Süden Ehestorfs.
Da kann es dann schon einmal zu Verwechselungen kommen, wenn man einem Ortunkundigen am Telefon eine Wegbeschreibung gibt und nur sagt, daß er am 1. Kreisel rechts abbiegen soll . . .
Kommt dieser gute Mann nun unverhofft anstelle von Norden (A7 Abfahrt Heimfeld) nun vom Süden (A7-Abfahrt Marmstorf) so könnte es passieren, daß er in Eißendorf landet und nicht in Vahrendorf . . .
Denn beim Durchfahren des Kreisels kann so manch ein Autofahrer nicht immer alle Wegweiser sofort lesen - und ältere Menschen meiden ja auch noch oft ihr Navi im Auto und wollen mit dem technischen Schnick-Schnack nichts zu tun haben.

Wie wäre es mit einem Namen für den
neuen Ehestorfer Kreisel?

Den neuen, südlicheren Kreisel mit der Abzweigung zum Ehestorfer Weg würde ich, aufgrund seiner blumenreichen und bienenfreundlichen Bepflanzung, gerne mit dem Namen "Ehestorfer-Bienen-Kreisel" bezeichnen.

Jetzt fehlt mir nur noch ein passender Name für den ortsnäheren Kreisel mit der Abzweigung nach Vahrendorf . . .
Wer hat da eine Idee?



Gerüchteküche:
Neue Vollsperrung "Ehesrorfer Heuweg" 2021-2022

Wie geht es weiter mit dem "Ehestorfer Heuweg"?
Nichts Genaues weiß man nicht . . .

Der LSBG der Hamburger Baubehörde drückt sich da noch recht kräftig um eine klare Aussage herum (3. Mai 2021 - 14:30 Uhr):

https://www.hamburg.de/pressearchiv-fhh/15043002/2021-05-03-bvm-ehestorfer-heuweg/

Angeblich soll es ab November 2021 wieder bis Mitte 2022 wieder weiter gehen.
Mit einer absoluten Vollsperrung natürlich!

Das Hamburger Abendblatt hält sich da auch noch etwas bedeckt.
https://www.abendblatt.de/hamburg/harburg/article230681164/Ehestorfer-Heuweg-wird-neu-geplant.html

Das Nordheide Wochenblatt weiß da immerhin etwas mehr:
https://www.kreiszeitung-wochenblatt.de/tag/bauarbeiten

Es ist alles ruhig am Ehestorfer-Heuweg

Der neue Kreisel am Ehestorfer Weg wird gut angenommen.

Radfahrer scheinen sich allerdings immer noch über die etwas kleineren "Vorfahrt achten" Schilder zu wundern oder zu ärgern
(wenn sie diese denn überhaupt sehen)
und ignorieren diese oft.
Aber die Autofahrer sind ja die "normalen" Verkehrsregeln an anderen Kreiseln gewöhnt und tolerieren verkehrswidrig fahrenden Radfahrer auch hier, so ganz ohne zu hupen.

Warten wir's ab, ob diese sehr spezielle Verkehrsregelung auch, so wie gewollt, von allen Radfahrern verstanden wird.

Mittwoch, 17. März 2021

Straßenbau-Behörde mit Herz

oder

Der neue, zweite Ehestorfer Kreisel an der Kreuzung Ehestorfer Weg - Appelbütteler Straße.

Es wird resoniert, gelästert und geschimpft, was denn dieser neue Kreisel vor Ehestorf  soll?

Schaut euch diese drei Bilder an und dann denkt daran, daß hier eine unschuldige Motorrad-Fahrerin in jungen Jahren gestorben ist, weil sich vermutlich ein Rechtsabbieger, aus dem Ehestorfer Weg kommend, rechts neben einen Linksabbieger gequetscht hat und los fuhr, ohne sehen zu können, was da noch von links kam.

Mein Schwiegervater wurde dort vor Jahren 2 mal mit seinem Moped auf den Acker geschleudert (als es die Verkehrsinsel noch nicht gab) und ich hätte vor kurzem dort fast eine Pflegekraft in ihrem kleinen Flitzer gerammt, die vom Ehestorfer Weg kommend rechts abbog, obwohl links neben ihr ein anderer Pkw die Sicht versperrte . . .


Um diese kleine Gedenkstätte geht es.




Hier zeigt die Straßenbaubehörde des Landkreises Harburg einmal ihr Herz:

Falls Angehörige diese Zeilen lesen, würde ich gern Näheres
zu dem Unfall erfahren (hier im Kommentarfeld oder per eMail).

Donnerstag, 11. März 2021

Vollsperrung Appelbütteler Straße

Die Umleitungsstrecke  U2  über Vahrendorf
wird wohl korrekt ausgeschildert sein.

Update: Es soll sogar eine Vollsperrung auch für Fußgänger und Radfahrer geben. 
Ich glaube mein Schwein pfeift! 
Quelle ist Harburg Aktuell 
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Es ist nur noch unklar, ob eine zeitweilige Baustraße das Abbiegen in den Ehestorfer Weg in Fahrtrichtung Hainholzweg erlauben wird.